Founders' Honors 2022
Parabéns aos homenageados do Founders' Honors 2022
O Founders' Honors, escolhido pessoalmente pelos fundadores da Bentley Systems, é concedido a um pequeno número de projetos, indivíduos e organizações exemplares que nos inspiram particularmente na missão de nossa empresa de evoluir a infraestrutura mundial, enquanto sustentamos a economia global e o meio ambiente.
Founders' Honors
Arcadis
Projeto automatizado de ponte ferroviária
Localização: Reino Unido
Manual do projeto: LumenRT, OpenBuildings, OpenRail, ProjectWise
Crédito da imagem: Arcadis
Visão geral do projeto
Fornecendo serviços de projeto multidisciplinar em toda a rede ferroviária do Reino Unido, a Arcadis iniciou um projeto para automatizar soluções de engenharia para a renovação de passarelas e subpontes. Eles queriam fornecer dados mais confiáveis no início do processo de projeto para otimizar todo o ciclo de vida do projeto e tentaram várias abordagens tecnológicas. No entanto, esses processos apresentavam problemas de compatibilidade e coordenação de arquivos entre as disciplinas. A Arcadis precisava de uma solução de modelagem 3D flexível e fácil de usar para simplificar e automatizar os fluxos de trabalho de engenharia de pontes.
Aproveitando OpenBuildings e o ProjectWise, a Arcadis desenvolveu técnicas de automação que permitiram a modelagem 3D rápida de elementos típicos de pontes, reduzindo o tempo de modelagem de duas semanas para minutos. Trabalhar em um ambiente aberto e conectado com uma interface fácil de usar eliminou a necessidade de conversão de arquivos, otimizando o gerenciamento de mudanças e permitindo que equipes, partes interessadas e fornecedores se envolvessem logo nos estágios iniciais do projeto. Ter dados mais confiáveis no início melhora a estimativa de custos, facilita a análise de carbono e permite a identificação de possíveis problemas de construtibilidade. Espera-se que a implantação das soluções automatizadas em projetos subsequentes reduza o tempo de modelagem em 95%.
China Highway Engineering Consulting Corporation, China Communications Construction Company Filial de Uganda, Autoridade Nacional de Estradas de Uganda
Projeto e construção da estrada Kotido-Kaabong em Uganda
Localização: Kotido, Kaabong e Karamoja, Uganda
Manual do projeto: ContextCapture, iTwin, LumenRT, MicroStation, OpenBridge, OpenRoads, OpenRoads ConceptStation, ProjectWise
Crédito da imagem: China Highway Engineering Consulting Corporation, China Communications Construction Company Uganda Branch, Uganda National Roads Authority
Visão geral do projeto
A Auto de Rodoviária Nacional de Uganda (UNRA) iniciou o percurso de 68,5 quilômetros Projeto Kotido-Kaabong Roadway dedicado à revitalização rural e desenvolvimento da economia do turismo no noroeste de Uganda. Localizado em uma reserva natural selvagem, o projeto apresentou desafios de pesquisa e construção, combinados com coordenação multidisciplinar em meio a um cronograma apertado. A UNRA exigiu que a equipe do projeto entregasse os produtos BIM digitais de acordo com os padrões britânicos. Percebendo que seus métodos tradicionais de projeto eram insuficientes, a equipe precisava de uma plataforma digital integrada capaz de gerenciar todo o processo.
Aproveitando o ProjectWise, iTwin e aplicações de modelagem aberta da Bentley, ela estabeleceu um ambiente de dados conectado, usando o projeto digital colaborativo e integrando vários formatos de dados, melhorando a eficiência de compartilhamento de dados em 50%. O uso do ContextCapture para fornecer um modelo de realidade 3D do espaço do projeto com proteção ambiental reduziu o tempo de pesquisa em 25 dias e economizou US$ 250.000. A solução digital forneceu renderizações 3D do plano do projeto, melhorando a visualização e a eficiência da comunicação externa em 60%.
Departamento de Transportes da Flórida
Desenvolvimento de recursos de tipo de item ORD e OBM para quantidades automatizadas
Localização: Tallahassee, Flórida, Estados Unidos
Manual do Projeto: OpenBridge, OpenRoads
Crédito da imagem: Departamento de Transportes da Flórida
Visão geral do projeto
Para garantir a produtividade por meio da digitalização, o Departamento de Transportes da Flórida (FDOT) estabeleceu uma equipe para atualizar os fluxos de trabalho padrão e desenvolver novas ferramentas digitais para atender aos requisitos estaduais para documentar as quantidades do projeto para a estimativa de custos e a gestão de ativos. A equipe enfrentou desafios para configurar as várias ferramentas de quantidade de estrutura, incluindo tipos de itens e definições de relatórios. Ela precisava de uma solução de tecnologia aberta e integrada para agilizar e automatizar os novos processos de quantidade.
A equipe selecionou OpenBridge e OpenRoads, usando seus recursos de tipo de item como base para padronizar e criar aplicações personalizadas que leriam dados dos arquivos de projeto e processariam os dados para gerar relatórios necessários para documentação de quantidade de estradas e pontes. O novo gerenciador digital de levantamento de quantidades do FDOT e as ferramentas de relatórios de quantidades estimadas automatizam e padronizam os dados de quantidade, eliminando planilhas de planejamento para todas as novas criações de projetos e melhorias. Espera-se que o novo fluxo de trabalho digital reduza significativamente o tempo e o esforço necessários para documentar as quantidades do projeto, estimando-se uma economia anual de USD 3 milhões.
Hatch
iPas ShareCenter
Localização: Canadá
Manual do Projeto: iTwin, ProjectWise, SYNCHRO
Visão geral do projeto
Como uma das principais empresas de projeto do mundo, a Hatch concluiu vários projetos complexos de infraestrutura em mais de 150 países. Para manter o controle de seu grande portfólio de projetos, eles perceberam que precisavam de uma abordagem coordenada para a entrega do projeto. Portanto, eles buscaram criar uma plataforma que permitisse eficiência, autossuficiência e colaboração em toda a empresa.
A Hatch trabalhou com desenvolvedores para criar o iPas ShareCenter, um portal de engajamento on-line para gestão integrada de informações. Com base na plataforma iTwin da Bentley, da qual a Hatch é uma das primeiras a adotar, esse portal permite que todos na empresa acessem dados de nível granular para ajudar a coordenar iniciativas de nível empresarial, tornando-as centradas em dados. Além da plataforma iTwin da Bentley, a Hatch utilizou o ProjectWise para revisão e visualização e o SYNCHRO para apresentação de trabalho avançado. Ao usar aplicativos da Bentley para desenvolver este portal, os membros da equipe da Hatch tiveram uma melhor compreensão de suas cadeias de suprimentos e quais materiais são necessários para cada projeto. Essa abordagem centrada em dados economizou e continuará economizando tempo e custos da Hatch, em todo o portfólio de projetos.
Italferr S.p.A
Linha de alta velocidade RM-FI – Levantamento do Viaduto Borratino
Localização: Reggello, Toscana, Itália
Manual do Projeto: ContextCapture, iTwin, iTwin.js, OpenRail, ProjectWise
Crédito da imagem: Italferr SpA
Visão geral do projeto
Localizado ao longo da linha férrea Arezzo-Florença, o Viaduto Borratino se estende por 1.350 metros. A Italferr foi encarregada de desenvolver um sistema de monitoramento estrutural para determinar danos estruturais existentes e potenciais. No entanto, ela enfrentou desafios para inspecionar a estrutura e mantê-la operacional, bem como para gerenciar o alto volume de dados capturados. A empresa queria gerar um modelo 3D para realizar análises estruturais e determinar o posicionamento ideal de sensores para monitoramento digital em tempo real, permitindo proatividade no gerenciamento e na manutenção. Portanto, a modelagem de realidade abrangente e uma plataforma de gêmeos digitais colaborativos eram necessários.
Ao tirar proveito do ContextCapture, ProjectWise e a plataforma Bentley iTwin, a Italferr gerou uma malha de realidade 3D e um gêmeo digital do viaduto existente. As aplicações da Bentley reduziram os tempos de modelagem e forneceram um ambiente digital conectado para analisar o comportamento estático e dinâmico da ponte, e identificar o posicionamento ideal de sensores digitais para monitoramento de condições em tempo real. A solução de gêmeo digital facilita intervenções de manutenção direcionadas e econômicas, e monitorará cerca de 1.500 ativos de infraestrutura em um período de 10 anos, com estimativa de economia de EUR 70 milhões.
Jacobs
Universidade Jacobs e Howard
Localização: Washington, DC, Estados Unidos
Crédito da imagem: Jacobs
Visão geral do projeto
A Jacobs fez uma parceria com a Howard University por meio do Jacobs Equity and Advancement Program (JEAP), um programa de bolsa de estudos e envolvimento estudantil para fornecer orientação e apoio monetário à educação STEAM (Ciência, Tecnologia, Engenharia, Artes e Matemática) de pessoas negras. Este programa faz parte do Plano de Ação de Jacobs para o Avanço da Justiça e da Igualdade, uma iniciativa que se baseia na estratégia de diversidade e inclusão global atual da Jacobs.
A Jacobs, por meio do programa JEAP, colaborou com o projeto FOCUS (Fomentar Oportunidades para Faculdades e Universidades em STEM) da Bentley Education para dar suporte tecnológico ao departamento de Engenharia Civil e Ambiental da Howard University. Os laptops doados pela Jacobs permitiram que os alunos veteranos de engenharia civil treinasse no software de engenharia de infraestrutura da Bentley e aproveitasse esse aprendizado para aprimorar seus projetos principais. A contribuição da Jacobs deu aos alunos o acesso para se conectar com a tecnologia por aplicações da Bentley, capacitando a próxima geração de engenheiros com um conjunto de habilidades e a capacidade de liderar.
UNIVERSIDADE KAUNAS DE TECNOLOGIA
Gêmeo Digital de Kaunas
Localização: Bintulu, Sarawak, Malásia
Livro do Projeto: ContextCapture, iTwin, iTwin.js, LEGION, LumenRT, MicroStation, OpenBuildings, OpenCities
Crédito de imagem: Universidade de Tecnologia de Kaunas
Visão geral do projeto
Para ajudar a construir, sustentar e desenvolver uma comunidade focada em cidades inteligentes e infraestrutura, a Universidade de Tecnologia Kaunas fez uma parceria com outras organizações para desenvolver um gêmeo digital do ambiente construído da cidade, com ênfase no campus da universidade. A modelagem era demorada, por isso a equipe queria uma tecnologia rápida e precisa de captura e processamento de dados. As aplicações anteriores baseadas em CAD careciam de velocidade e interoperabilidade. Portanto, a Universidade de Kaunas precisava de uma solução tecnológica integrada capaz de processar rapidamente dados de múltiplas fontes.
Aproveitando o ContextCapture com OpenCities Planner e iTwin, eles geraram um modelo de realidade da cidade e do campus e construíram um gêmeo digital. As aplicações da Bentley facilitaram a integração multidisciplinar e economizaram tempo enquanto modelavam com precisão a área. A solução proporcionou visitas virtuais à infra-estrutura universitária existente e digitalizou o projeto de construção do MLab. O trabalho na plataforma iTwin permitiu à equipe aumentar a representação digital do novo edifício com dados de IoT ao vivo para analisar as condições climáticas internas, ajudando a otimizar o consumo de energia.
National Highways
Programa de Infraestrutura Complexa - Projeto Piloto de Implantação ProjectWise e iTwin A303
Localização: Salisbury – Stonehenge, Wiltshire, Reino Unido
Manual do Projeto: ContextCapture, iTwin.js, Orbit 3DM, ProjectWise
Crédito da imagem: National Highways
Visão geral do projeto
O túnel A303 Stonehenge faz parte de um esquema de melhoria do corredor para aliviar o grave congestionamento da rota e conservar o Sítio do Patrimônio Mundial Stonehenge. A National Highways empreendeu uma revisão dos requisitos comerciais, processos da cadeia de fornecimento e soluções tecnológicas para melhorar a gestão da informação. Anteriormente, os dados de engenharia eram siloados e as Rodovias Nacionais os recebiam através da cadeia de abastecimento, tornando os dados difíceis de serem revisados e interrogados. As rodovias nacionais precisavam de gerenciamento de informações de engenharia digital para manter a fidelidade dos dados e organizar as informações.
A National Highways pilotou o ProjectWise e o iTwin para trocar e gerenciar dados de projeto sobre o projeto A303. A solução digital integrada forneceu uma plataforma colaborativa e acessível via web que resultou em um processo de federação de dados 50% mais eficiente e um processo de intercâmbio de dados 70% mais eficiente. As aplicações Bentley permitiram que as rodovias nacionais utilizassem os dados da cadeia de abastecimento de forma mais proativa para compreender melhor os custos e riscos, permitindo decisões mais oportunas e informadas para apoiar melhores resultados para o bem construído.
Phocaz, Inc.
CLIP para características da estrada
Localização: West Melbourne, Flórida, Estados Unidos
Manual do Projeto: iTwin, iTwin.js, MicroStation, OpenRoads, ProjectWise
Crédito da imagem: Phocaz, Inc.
Visão geral do projeto
Para a r o Gabinete de Dados de Transporte da Flórida a extrair e compartilhar características de estradas de desenhos de projeto com mais eficiência, a Phocaz iniciou um projeto para digitalizar e automatizar esse processo em todas as disciplinas. A princípio, ela usou uma abordagem em CAD, mas ela se mostrou lenta e limitada, resultando em interpretações errôneas de alguns elementos da estrada. Para diferenciar entre os elementos da estrada, permitir ampla acessibilidade e expandir os recursos de uso de dados, a Phocaz queria integrar tecnologias avançadas e precisava de uma plataforma digital aberta e fácil de usar.
Ela optou pelo iTwin como base para sua aplicação de CLIP, integrando aprendizado de máquina e tecnologia de inteligência artificial para interpretar elementos de projeto, e relatar vários recursos de desenho. As revisões manuais anteriores dos desenhos de projeto levavam dias; no entanto, usar o CLIP para automatizar a extração de dados de projeto acelerou as consultas e a captura de dados para apenas alguns segundos. Trabalhar na plataforma baseada em nuvem da Bentley simplificou a acessibilidade e melhorou a colaboração, removendo os silos de dados interdisciplinares e simplificando os dados de projeto para uso pelas equipes de gerenciamento e manutenção de rodovias. A solução de tecnologia integrada tem um potencial significativo para aplicações futuras.
Quattrone & Associates
Mallory Apartments – Fort Meyers, Flórida
Localização: Fort Meyers, Flórida, Estados Unidos
Manual do Projeto: OpenFlows StormCAD
Crédito da imagem: Quattrone & Associates
Visão geral do projeto
O Mallory Apartments é um complexo habitacional acessível para famílias de baixa renda em Fort Meyers. O projeto estava em construção quando os desenvolvedores identificaram um conflito durante a conexão de um tubo de concreto armado (RCP) de uma das três estruturas originalmente projetadas para águas pluviais com a rede mestre de águas pluviais existente. A solução inicial proposta teria atrasado a construção em seis meses e custado dezenas de milhares de dólares. A Quattrone & Associates sugeriu redirecionar todo o sistema de águas pluviais do edifício com duas em vez de três conexões; no entanto, isso precisava ser feito com o material de tubulação já adquirido.
A Quattrone selecionou o OpenFlows StormCAD para modelar e analisar o layout das águas pluviais do local, permitindo que eles selecionassem tamanhos e comprimentos de RCP que correspondessem ao material adquirido. Usando o aplicativo de modelagem hidráulica da Bentley, eles conseguiram redirecionar o sistema de águas pluviais com duas estruturas, enquanto reutilizavam toda a tubulação existente. A solução economizou ao proprietário e ao empreiteiro pelo menos USD 10.000 e evitou um possível atraso de mais de seis meses na construção.
SARAWAK ENERGIA BERHAD
Modernizando a Usina Hidrelétrica de Bakun com um Gêmeo Digital
Localização: Bintulu, Sarawak, Malásia
Livro do Projeto: ContextCapture, iTwin, iTwin.js, LumenRT, MicroStation, OpenBuildings, OpenPlant, OpenUtilities, PlantSight, ProjectWise
Crédito de imagem: Sarawak Energy Berhad
Visão geral do projeto
Para ajudar a se tornar uma concessionária digital até 2025, a Sarawak Energy iniciou um projeto piloto de gêmeos digitais em sua usina hidrelétrica de Bakun. O projeto apresentou desafios na geração de modelos inteligentes de planta 3D, dada a falta de desenhos precisos e acessibilidade limitada, agravada por velocidades de rede lentas, grandes arquivos de dados e compatibilidade com aplicações de terceiros. A Sarawak precisava de tecnologia de modelagem integrada e colaborativa para gerar o gêmeo digital.
Aproveitando o ContextCapture e MicroStation, eles geraram modelos de realidade 3D de alta resolução, reduzindo em 70% o tempo para desenvolver os projetos as-built. Integrando as aplicações abertas de modelagem 3D da Bentley, o PlantSight permitiu uma melhor visualização dos ativos e uma integração perfeita com plataformas de terceiros. A solução de gêmeos digitais suporta operações remotas da planta, reduzindo em 30% a necessidade de pessoal no local. Sarawak espera economia nas operações e custos de manutenção através da integração do gêmeo digital com soluções de desempenho de ativos. O piloto de sucesso demonstra o gêmeo digital como um componente crucial para melhorar a confiabilidade e a eficiência da planta.
Silo AI
Silo AI Flow para otimização do sistema de dutos
Localização: Helsinque, Uusimnaa, Finlândia
Manual do projeto: iTwin, iTwin.js
Crédito da imagem: Silo AI
Visão geral do projeto
Para melhorar o desempenho, a confiabilidade e eficiência energética das redes hídricas e de aquecimento urbano da Finlândia, a Silo AI desenvolveu um serviço inteligente de otimização de ativos, orientado por dados, para as operadoras de dutos da cidade. Os operadores do sistema precisam priorizar as reformas de manutenção, prevendo e identificando as áreas onde os vazamentos eram mais prováveis. No entanto, fontes e sistemas de dados dispersos e desconectados apresentavam desafios ao desenvolver a priorização sistemática de manutenção de dutos, resultando em débito significativo de reformas. Para ajudar a resolver esses problemas e fornecer uma visão geral holística da integridade da rede, o Silo AI precisava de uma plataforma digital integrada e fácil de usar.
A Silo optou pela plataforma Bentley iTwin para visualizar e analisar dados de várias fontes de dados em um ambiente digital conectado e facilmente acessível. O uso da plataforma reduziu os esforços de visualização em 50% e reduziu significativamente o tempo necessário para fornecer a solução de IA para previsões de vazamento e otimização de fluxo. O resultado foi a diminuição da temperatura de alimentação da rede em três graus, melhorando a eficiência energética e diminuindo o consumo de combustível. Os operadores de rede podem aumentar o ROI com a otimização do sistema de dutos, orçamentando futuras manutenções e investimentos na rede.
WSP
Unity Place Entregue com Projeto Otimizado pela WSP Usando Inovações da Bentley
Localização: Milton Keynes, Buckinghamshire, Reino Unido
Livro do Projeto: PLAXIS, RAM
Crédito da Imagem: WSP
Visão geral do projeto
Localizada em Milton Keynes, Unity Place será a nova sede do Banco Santander, consolidando quatro edifícios de escritórios existentes em uma instalação de última geração. Ele será projetado e construído como um espaço verde e eficiente, alcançando excelência em sustentabilidade ambiental e impacto no bem-estar. Cobrindo 84.000 metros quadrados em um local de estacionamento existente, o projeto de construção sustentável apresentou desafios arquitetônicos, geotécnicos e de engenharia estrutural. A WSP fornece serviços de engenharia multidisciplinar desde a concepção até a conclusão e percebeu que eles precisavam de modelagem estrutural e geotécnica integrada e aplicações de análise para determinar soluções construtivas sustentáveis.
A WSP selecionou PLAXIS e RAM, simplificando o projeto e racionalizando os fluxos de trabalho para atender o orçamento e o cronograma de construção ao mesmo tempo em que alcança os objetivos de sustentabilidade. Usando as aplicações da Bentley, eles optaram por uma solução concreta que economizou 16.000 toneladas de concreto e 1,206 milhões de libras esterlinas em custos de material. A tecnologia integrada reduziu o tempo de projeto, economizando 20.000 libras esterlinas adicionais, e facilitou soluções estruturais inovadoras que já ultrapassam as metas de carbono de 2030. O projeto estabelece uma referência para o projeto sustentável de novas construções comerciais.
WSP EUA
Programa de substituição de ponte interestadual
Localização: Portland, Oregon e Vancouver, Washington, Estados Unidos
Manual do projeto: ContextCapture, gINT, iTwin, iTwin.js, Leapfrog, LumenRT, MicroStation, OpenBridge, OpenBuildings, OpenCities, OpenGround, OpenRail, OpenRoads, OpenUtilities, Orbit, ProjectWise, ProStructures, Sensemetrics, SYNCHRO
Image Credit: WSP USA
Visão geral do projeto
O Programa de Substituição de Pontes Interestaduais (IBR) substituirá a antiga ponte sobre o Rio Columbia por uma estrutura moderna e resiliente a sismos que oferece melhor mobilidade para pessoas, bens e serviços. A WSP é o consultor geral de engenharia e queria implementar gêmeos digitais durante todo o ciclo de vida do projeto. Diante dos desafios de coordenação envolvendo empreiteiras, o público e entidades governamentais, a WSP precisava de uma plataforma de entrega digital integrada.
Eles selecionaram a plataforma Bentley iTwin e o ProjectWise, criando um sistema estruturado e processos de gestão de informações que suportam as estratégias de transporte BIM e o desenvolvimento de gêmeos digitais.
Phocaz, Inc.
CLIP para características da estrada
Localização: West Melbourne, Flórida, Estados Unidos
Manual do Projeto: iTwin, iTwin.js, MicroStation, OpenRoads, ProjectWise
Crédito da imagem: Phocaz, Inc.
Visão geral do projeto
Para a r o Gabinete de Dados de Transporte da Flórida a extrair e compartilhar características de estradas de desenhos de projeto com mais eficiência, a Phocaz iniciou um projeto para digitalizar e automatizar esse processo em todas as disciplinas. A princípio, ela usou uma abordagem em CAD, mas ela se mostrou lenta e limitada, resultando em interpretações errôneas de alguns elementos da estrada. Para diferenciar entre os elementos da estrada, permitir ampla acessibilidade e expandir os recursos de uso de dados, a Phocaz queria integrar tecnologias avançadas e precisava de uma plataforma digital aberta e fácil de usar.
Ela optou pelo iTwin como base para sua aplicação de CLIP, integrando aprendizado de máquina e tecnologia de inteligência artificial para interpretar elementos de projeto, e relatar vários recursos de desenho. As revisões manuais anteriores dos desenhos de projeto levavam dias; no entanto, usar o CLIP para automatizar a extração de dados de projeto acelerou as consultas e a captura de dados para apenas alguns segundos. Trabalhar na plataforma baseada em nuvem da Bentley simplificou a acessibilidade e melhorou a colaboração, removendo os silos de dados interdisciplinares e simplificando os dados de projeto para uso pelas equipes de gerenciamento e manutenção de rodovias. A solução de tecnologia integrada tem um potencial significativo para aplicações futuras.