À medida que o HS2 continua sua jornada rumo ao norte, a Network Rail está fortemente envolvida no desenvolvimento do Northern Powerhouse Rail e na construção do programa de atualização da rota Transpennine. Ambos os projetos são vitais para o Plano Ferroviário Integrado para o Norte e Midlands. Juntamente com esses esforços, a Network Rail também confronta a diretriz do Departamento de Transportes para quantificar, relatar e reduzir significativamente as emissões de carbono durante toda a vida.

A estratégia fundamental para alcançar essa diretriz é reunir os dados de todos os três principais programas em uma única plataforma digital, proporcionando um ambiente para analisar os ativos atuais e futuros numa representação digital. Esse recurso oferece suporte a uma tomada de decisão mais informada e permite que as partes interessadas avaliem com eficiência possíveis sinergias e alternativas entre esses projetos.

Trabalhando junto com a Jacobs, a Network Rail está refinando um método para calcular as emissões de carbono com maior precisão. Esse método enfatiza os estágios iniciais do projeto, onde a redução de carbono mais impactante pode ser alcançada, e mantém esse foco durante toda a vida útil do projeto. Essa abordagem sustentável de longo prazo para a redução de carbono, facilitada pela tecnologia da Bentley Systems, antecipa uma redução eficiente das emissões de carbono por anos no futuro.